À l’origine, ce garage Citroën Art-déco des années 1930 comportait deux belles
baies monumentales en pierre en arc de cercle, traitées en relief, abritant une verrière en étoile. Elles encadraient des murs debriques, et étaient surmontées chacune d’un second arc cintré en pierre. Le tout était doté de piliers massifs adossés aux arcs-boutants conçus également avec les matériaux identiques aux baies. Une reprise de ces piliers venant de chaque côté des arcs cintrés du sommet pour encadrer le cartouche du garage nommé « Central Garage » augmentait, par ces décors à la verticale, le caractère majestueux donné à l’immeuble entier. Une habitation de même style jouxtait, à droite, le garage.
À l’époque de cette carte postale ancienne, des années 1950, sont à remarquer les deux pompes à essence très stylées, et particulièrement recherchées par les collectionneurs, de nos jours…
Ce garage subit une première transformation, lors de la transition entre les décennies 1970 et 1980 : il est vrai que les anciens et les amoureux du patrimoine, qui seuls connaissaient cette belle façade qui n’aurait jamais dû disparaître, pourraient ne pas regretter aujourd’hui la disparition du bâtiment plus
récent ! Il est vrai aussi que jouxtant La Poste au style néo-basque dont la première pierre fut posée en pleine Occupation en 1942, il n’accrochait plus l’œil stylistiquement. En revanche, l’activité elle-même de dépannage, de réparations et commerces d’automobiles, va sans aucun doute faire grandement défaut, ainsi que le service public que sa voisine offrait qui, malheureusement, a disparu aussi ! Maigre.

René Magnon et Laurent Brun